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Hyundai INSTER amplia il proprio raggio d’azione ed è disponibile anche in versione Van. La configurazione a due posti trasforma il city-SUV elettrico in una soluzione pensata per professionisti, artigiani, piccole imprese e operatori che cercano un mezzo compatto per gli spostamenti di lavoro, soprattutto in ambito urbano.
Il nuovo allestimento è disponibile sia per INSTER sia per la variante INSTER Cross, più orientata a un utilizzo dal carattere outdoor. Il Kit INSTER Van ha un prezzo di 1.495 euro ed è disponibile presso la rete Hyundai da settembre 2026.
Due posti e spazio per le merci
La trasformazione interessa la parte posteriore dell’abitacolo, che viene convertita in un vano dedicato al trasporto di merci leggere. Lo spazio è separato dalla zona anteriore da una paratia divisoria in acciaio verniciato di nero, realizzata secondo i requisiti della norma ISO 27956.
Il piano di carico presenta una superficie gommata, utile per l’impiego quotidiano, ed è integrato con un elemento predisposto per ospitare il kit di gonfiaggio e altri accessori. Hyundai non comunica una volumetria specifica del vano, ma la configurazione punta a sfruttare la particolare organizzazione degli spazi di INSTER mantenendo dimensioni esterne ridotte.
Con una lunghezza di 3,82 metri e una larghezza di 1,61 metri, INSTER Van conserva infatti un formato adatto alle strade strette e agli spazi di manovra limitati. Un aspetto che, secondo la nostra redazione, rappresenta il principale motivo d’interesse del progetto: portare una soluzione professionale a zero emissioni in contesti dove un veicolo commerciale tradizionale può risultare più ingombrante.
Autonomia fino a 370 km
La gamma Hyundai INSTER è disponibile con due configurazioni elettriche. La prima utilizza una batteria da 42 kWh abbinata a un motore da 97 CV e offre un’autonomia media di 327 km nel ciclo WLTP. La seconda monta una batteria da 49 kWh e un motore da 115 CV, con un’autonomia media fino a 370 km. In ambito urbano, quest’ultima versione può arrivare fino a 518 km secondo il ciclo WLTP.
La ricarica rapida in corrente continua è di serie e permette di passare dal 10 all’80% della capacità della batteria in circa 30 minuti collegandosi a una colonnina ultrarapida. Di serie è previsto anche il caricatore di bordo da 11 kW per la ricarica in corrente alternata.
Questi dati rendono INSTER Van adatta a un impiego quotidiano fatto di consegne, trasferimenti tra cantieri e attività distribuite sul territorio, anche se l’autonomia reale dipenderà dalle condizioni di utilizzo, dal carico e dallo stile di guida.
Tecnologia e sicurezza
La dotazione riprende quella della gamma INSTER. A bordo trovano posto un sistema infotainment con touchscreen da 10,25 pollici, navigazione, aggiornamenti over the air e tecnologia Hyundai Bluelink. La strumentazione digitale utilizza un display TFT da 10,25 pollici.
Sul fronte della sicurezza, Hyundai indica per tutte le versioni la presenza di serie degli ADAS di Livello 2 e del pacchetto Smart Sense. La dotazione comprende quindi sistemi avanzati di assistenza alla guida pensati per supportare il conducente negli spostamenti frequenti, in particolare nei contesti urbani e nel traffico.
Con INSTER Van, Hyundai propone così una configurazione professionale costruita attorno a tre elementi: dimensioni molto compatte, alimentazione completamente elettrica e spazio posteriore organizzato per il trasporto di merci leggere. La disponibilità del kit per entrambe le varianti amplia la scelta per chi cerca un veicolo da lavoro agile, connesso e utilizzabile anche fuori dalla città.
